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      2017 - 12 - 28
      金属增材制造的先驱,科学家约翰o.米莱夫斯基(John O. Milewski)在他的新书《金属增材制造:火箭喷嘴,医疗植入物与定制珠宝的基础技术》中分析了3D打印的未来趋势,金属增材制造应用将大众化。人们可以从两个角度展望3D打印的未来,一个是由过去30年由具体需求推动的特定技术的演变,另一个是由全球趋势,技术融合和个人创造力推动的激动人心的新方向。在未来5年,增材制造将使金属大众化。20年前,基于3D计算机模型的金属3D打印和增材制造(AM)起源于快速原型。约翰当时在一个研究3D金属形状激光粉末熔融的团队工作,众人一起梦想着航空零件,医疗植入物和广泛的工业应用。激光,金属粉末技术,工艺速度,精度,变形,残余应力和表面光洁度等工程挑战被视为广泛采用的障碍。此外,计算机模型、软件、硬件、激光和过程控制的技术限制和成本是巨大的。因此,约翰和团队猜测,金属进入主流制造业至少需要10年的时间。10年前,金属增材制造任未成为主流。科学与工程的不懈努力促进了核心工业应用基础技术的持续发展。然而,使用聚合物的3D打印原型已经达到使用主流,由特殊金属制成的复杂形状示范硬件被生产。如今,20年前的梦想已变成现实,增材制造零件在关键的航空航天,医疗和工业应用中被最终使用。在越来越多的关键应用领域,应用已经越过了终点线以获得认证使用,从而为各种类似产品的开发提供了方向。增材制造标准(如ASTM开发的标...
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      2018 - 01 - 03
      实现最终用途生产的增材制造趋势   3D打印行业正在深入研究增材制造如何转向生产。在接下来的几周内,将会公布与行业领先的从业者面谈的采访。本文是审查“最终用途增材制造趋势”系列文章的一部分。3D打印行业正在深入研究增材制造如何转向生产。在接下来的几周内,将会公布与行业领先的从业者面谈的采访。本文是审查“最终用途增材制造趋势”系列文章的一部分。Jurgen Laudus是Materialize Manufacturing的副总裁。Materialise将27年的3D打印经验融入到一系列软件解决方案和3D打印服务中,它们一起构成了3D打印行业的支柱。3D打印行业:哪些行业或垂直领域使用AM进行生产?Jurgen Laudus:消费品,航空,医疗,MRO/生产工具。实现最近收购的ACTech加工3DPI:AM面临的生产障碍是什么?它们是如何突破的?JL:作为AM的应用需要改变传统的设计原则,以获得3D打印的全部益端。当新用户试图将传统的设计原则应用于AM时,出现了错误,而不是用AM设计。找到正确的应用程序,并使用AM技术真正有所作为的应用程序对我们来说非常重要。我们希望与其他公司合作,让每个人都能 将不同的观点和专业知识带到桌面,这种共同创造性的工作流程为我们创造出有意义的应用程序带来了积极的成果。然而,找到一个有意义的应用程序并将新的商业模式引入到生产中可能 是一个...
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      2018 - 01 - 15
      今日,工业级金属3D打印粉末供应商SNDVARY宣布推出最新的3D打印模具钢材料:S136 Supreme。据悉,此类产品专门适用于SLM成型模具钢工艺,匹配多种型号的DMLS金属3D打印系统。S136 Supreme材料具有优良的耐腐蚀性能,热处理后拥有良好的机械性能,在经过长期使用后仍然保持光滑状态,在潮湿的环境中工作或储存时能够抵抗水蒸气和弱酸等腐蚀作用,尤其S136作为模具钢在潮湿环境中操作,不会生锈而被污染,这是其他3D打印模具钢粉末所做不到的,所以SNDVARY公司表示,此类粉末有望成为主流的模具钢粉末。SNDVARY公司表示S136 Supreme材料不同于S136与S136 ESR,S136 Supreme添加了多种合金元素,使得材料拥有更好的淬透性及稳定性,在达到高硬度的同时拥有高韧性、延展性、抛光性能和耐磨性能;传统的模具钢材料在进行SLM成型工艺后,在异性水路中容易生锈和堵塞,利用S136 Supreme能够非常好的解决此类问题。SNDVARY与翠研实业展开深度合作,在Concept Laser M2 进行试验成形,经过热处理后成形试样硬度达到50-53HRC,与传统工业中的S136硬度一样,并且成形致密度高,扑粉效果好,SLM工艺较为顺畅。SNDVARY作为国内本土最大的模具钢粉末加工出口商,拥有多项关于3D打印模具钢粉末及相关粉末的知识产权,与广东多家模具...
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      2018 - 03 - 07
      据报道,欧盟注资、中国背景的新能源汽车公司,“XEV”3D打印电动车开始量产了! XEV电动车公司的首部车型命名为“LSEV”,采用了当下最先进的3D打印技术。LSEV的车身尺寸和国人熟知的smart相差不大,外观造型极其前卫、动感,车身侧面“C”型设计颇有个性,在路上行驶识别率非常高。▲XEV电动车公司研发中心     这款车型整车覆盖件采用3D打印技术,预计2018年12月开始进行小批量生产。量产版同样使用3D打印技术制造,这将会是世界上第一款车身内外饰件使用3D打印技术生产的量产汽车。      LSEV定位为城市多用途小型双座智能汽车,全部饰件为3D打印的非结构件,制造材料使用从玉米中提炼出的环保材料。3D打印制造技术拥有无与伦比的灵活性,极为适合车辆不同设计风格与功能的个性化定制。      XEV电动车公司创始人在接受采访时说:“使用3D打印技术生产制造,没有了模具生产的限制,我们的汽车造型功能将会不断升级完善,且成本极低,以后我们的产品将没有分代,随时更具市场变化和反馈更新升级,自然容错率会很高。”XEV公司的核心价值有三点:1. 3D打印定制全民化     3D打印技术能够通过给予客户选择并允许他们参与设计过程,创造一...
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      2018 - 11 - 17
      2018年11月16日,深圳航空航天产业协会举办了2018第二届中国(深圳)航空航天行业年会,本着“勇为先驱,追求卓越”的理念探讨年度工作,并为优秀企业颁奖。2018第二届中国(深圳)航空航天行业年会行业高峰对话华阳作为航空航天产业协会的会员企业,专业致力于3D打印技术的研发、3D打印服务的生产及销售,3D打印设备的研发生产及销售。华阳本着“以人为本,追求卓越”的经营理念,以“创造价值,创新报国”为愿景,努力将3D打印技术应用于航空航天行业。本次年会,华阳荣获“杰出会员企业”。
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      2018 - 11 - 27
      2018广东国际机器人及智能装备博览会、第20届DMP展于2018年11月27日在广东现代展览中心开幕,在展会期间举行的“AMIS2018国际先进制造业(中国广东)高峰会暨智在人为--2018广东机械模具产业产业颁奖盛典”,形成展、会并举的格局,对推动产业转型升级、技术进步将发挥出更加积极的作用。2018国际先进制造业(中国广东)高峰会AMIS已连续成功举办了五届,大批业界优秀企业的领导参与,成为了广东机械模具及零部件制造业具有较大影响力的年度交流盛会,本届峰会值得关注的重点是:特邀权威嘉宾分析当前宏观经济形势和产业发展趋势;广东省智能制造产业创新发展思考;探讨模具产业如何高质量发展;研讨智能制造的新动态与新发展;由粤港澳机械模具及零部件制造业同行组织联合成立粤港澳先进制造业产业联盟;同期举行气势恢宏的“智在人为--2018广东机械模具产业颁奖典礼”;400多家机构共600余人参加本届峰会。特邀权威嘉宾分析当前宏观经济形势和产业发展趋势由粤港澳机械模具及零部件制造业同行组织联合成立粤港澳先进制造业产业联盟华阳获2018广东模具产业创新成果奖二等奖获奖项目:《微型喷气式发动机》本届峰会在前五届的基础上,进一步深化内涵、提升品质,凝聚共识、彰显先进,将推动广东先进制造业奋发前行。华阳也将秉承“革故图新,奋发自强”的精神,砥砺前行,为推动广东先进制造业发展贡献力量。
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      2017 - 03 - 23
      我们可以忽略3D打印花瓶、手镯及其他小玩意,来看看3D打印汽车。位于亚利桑那州的Local Motors汽车设计公司就正在实行这一类重大项目,并有望在明年推出一款3D打印跑车,这甚至可能会改变整个传统汽车行业的格局。Local Motors是美国一家颇具特色的汽车生产商,它秉承开源造车的理念,接受顾客的个性化定制。没有庞大的研发中心和组装车间,也没有强大的营销团队,连CEO在内也只有10名正式员工,其组装车间就叫“微型工厂”(Micro-Factory)。与巨头们相比,Local Motors实在微不足道,但其企业愿景却很宏大——引领下一代汽车的设计与制造,以颠覆性的产品、前所未有的服务彻底变革整个行业。最近,该公司计划采用一位居住在温哥华的工程师Kevin Lo在一次竞赛中所提交的设计,准备打造两款ReLoad Redacted汽车。据悉,这两款3D打印汽车拥有流线动感的设计,并完全使用电池供电,时速则为56公里/时,售价约在1.8万美元到3万美元之间,预计会在2016年第一季度首次亮相。有市场分析师表示,3D打印汽车是有趣和大胆的,并且有可能成为一种发展趋势。该公司还表示后期还将朝全速型车辆发展。Local Motors公司的创始人兼执行总裁 John B. Rogers, Jr. 表示,在Local Motors,每个人都在为颠覆整个汽车行业而努力着。他说:“汽车制造商已经在...
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      2019 - 05 - 10
      深圳工业总会到访华阳新材料调研5月8日,深圳工业总会最高顾问、原国家航空航天工业部部长林宗棠到访我司,随行人员包括广东省政府参事、深圳工业总会常务主席王肇文,中国航空工业局长、深圳工业总会高级顾问张保宁、国家发改委副司长、深圳工业总会高级顾问曹明新、联合国工发组织中国南南工业合作中心主任郭力、深圳工业总会执行主席吴丽、林部长特别助理、深圳工业总会高级顾问林云、深圳工业总会执行局顾问于学燕、深圳工业总会专务副秘书长、深圳市先进制造业联合会秘书长戴红星等。深圳工业总会高度重视和支持先进制造业企业的发展,我司作为致力于缩短中国与欧美在材料领域差距,为全球客户提供中国人的材料解决方案的高科技企业,专注于金属3D打印领域,积极配合与支持总会的调研工作。   首先,公司总经理韩总与工业总会一行进行了座谈交流。座谈交流座谈交流韩总向大家介绍了3D打印行业的应用、发展以及我司目前的发展情况,并与大家充分交流。随后,韩总带大家参观我司打印产品以及研发设备,展示3D打印过程。参观我司研发设备领导合影华阳作为深圳先进制造企业,十分感谢工业总会的关注与支持,华阳将始终带着缩短中国与欧美在材料领域差距,为全球客户提供中国人的材料解决方案的使命,不忘初心,砥砺前行。
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      发布时间: 2017 - 03 - 23
      高温合金,国际上称其为超级合金(Superalloys),是一种在600℃~1100℃条件下,可长期承受复杂应力,具有优异的耐疲劳性能、耐腐蚀性能、抗氧化性能以及断裂韧性等综合性能的重要金属材料,是航空发动机与燃气轮机制造的关键性结构材料。对于高温合金零部件,金属3D打印技术不仅能够缩短生产时间、降低生产成本,还能优先考虑功能设计。非常适用于制备飞机环控部件、航空发动机及燃气轮机中喷嘴、叶片、燃烧室等热端部件以及航天飞行器、火箭发动机等复杂零部件。
      发布时间: 2017 - 03 - 23
      高温合金,国际上称其为超级合金(Superalloys),是一种在600℃~1100℃条件下,可长期承受复杂应力,具有优异的耐疲劳性能、耐腐蚀性能、抗氧化性能以及断裂韧性等综合性能的重要金属材料,是航空发动机与燃气轮机制造的关键性结构材料。对于高温合金零部件,金属3D打印技术不仅能够缩短生产时间、降低生产成本,还能优先考虑功能设计。非常适用于制备飞机环控部件、航空发动机及燃气轮机中喷嘴、叶片、燃烧室等热端部件以及航天飞行器、火箭发动机等复杂零部件。
      发布时间: 2017 - 03 - 23
      发布时间: 2017 - 04 - 10
      发布时间: 2017 - 04 - 10
      MS1模具钢件——复杂连接机构MS1模具钢材料的化学成分主要如下表1所示,这种钢具有很好的机械性能,通过一个简单的热时效硬化工艺进行热处理,就可以获得优异的硬度和强度。使用MS1材料打印的零件可以很容易地进行加工,并且在490℃条件下时效处理6个小时,就可以很容易地将其硬化到大于50HRC的硬度。如果有需要,零件在刚打印和时效硬化状态下,都可以进行机加工、焊接、微喷丸、抛光和涂覆等处理。                                 表1  MS1材料化学成分合金元素含量Fe平衡相Ni 17—19 %Co 8.5—9.5%Mo4.5-5.2 %Ti0.6-0.8%Al0.05-0.15 %Cr≤0.5%Cu≤0.5%C≤0.03%Mn≤0.1%Si≤0.1%P≤0.01%S≤0.01%                                    加工获得的工艺数据如下表2所示:       ...
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